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Zero-Max無級變速機，由鏈桿機構(gòu)和單向離合器構(gòu)成，由此構(gòu)成將輸入軸的旋轉(zhuǎn)運動變?yōu)橐淮瓮颠\動
Zero-Max Coupling聯(lián)軸器(Single Flex)具有高抗扭剛度、高耐久性的優(yōu)點，緊湊夾緊系統(tǒng)，高速平穩(wěn)運行，錯位能力。
Zero-Max Coupling聯(lián)軸器(Double Flex)，雙撓性復(fù)合材料圓盤聯(lián)軸器是需要更多錯位的精密應(yīng)用，超過了Single Flex設(shè)計。
Zero-Max Couplings聯(lián)軸器(Clamp-Style)，控制撓性聯(lián)軸器由兩個輪轂(連接到軸上)和一個中心撓性構(gòu)件組成。該柔性元件通過銷固定在輪轂上。
Zero-Max Couplings聯(lián)軸器(ServoClass)，高抗扭剛度，零間隙和低滯后確保可重復(fù)的定位，用于精密定位應(yīng)用、高性能伺服電機和要求苛刻的運動控制應(yīng)用、高速應(yīng)用的低慣性應(yīng)用。
Zero-Max Coupling聯(lián)軸器(Schmidt Offset),為平行偏置軸提供高精度。
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